国家开发银行承诺在未来三年将与住建部合作投资智慧城市，规模达800亿，试点城市表示将严格按照智慧城市的规划和要求推进城市建设项目。智慧城市建设符合当前经济形势，特别是面对传统投资边际效益下滑的挑战，智慧城市成为新型城镇化道路的重要组成部分，旨在提升城镇的集约、低碳和生态水平，以及智慧化管理和服务。
办法指出，建设智慧城市是贯彻党中央、国务院关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措。经过地方城市申报、省级住房城乡建设主管部门初审、专家综合评审等程序，首批国家智慧城市试点共90个，其中地级市37个，区（县）50个，镇3个。
伴随着新型城镇化和“互联网+”双引擎驱动而来的，是全国范围内的智慧城市建设热潮。数据显示，目前我国已经有超过500个城市在进行智慧城市试点，计划投资规模超过万亿元。2015年政府工作报告中明确提出要提升城镇规划建设水平，发展智慧城市。可以预见，智慧城市在我国必将迎来日益广阔的发展前景。
根据通知，申报国家智慧城市试点应具备以下条件：智慧城市建设工作已列入当地国民经济和社会发展“十二五”规划或相关专项规划；已完成智慧城市发展规划纲要编制；已有明确的智慧城市建设资金筹措方案和保障渠道，如已列入政府财政预算；责任主体的主要负责人负责创建国家智慧城市试点申报和组织管理。
智慧城市的概念在欧美地区诞生，却在中国发扬光大。智慧城市概念源于2008年IBM公司提出的智慧地球的理念，是数字城市与物联网相结合的产物，被认为是信息时代城市发展的方向，文明发展的趋势。 2012年，《国家智慧城市试点暂行管理办法》的发布拉开了中国智慧城市建设的序幕。
国家 “智慧城市”技术和标准试点城市（“智慧城市”双试点）科技部、国家标准化管理委员会确定为国家 “智慧城市”技术和标准试点城市。首批试点工作在全国共选择了20个城市，其中副省级城市9个。
第一条 智慧城市建设是贯彻党中央、国务院关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措，为加强现代科学技术在城市规划、建设、管理和运行中的综合应用。整合信息资源，提升城市管理能力和服务水平，促进产业转型，指导国家智慧城市试点申报和实施管理，制定本办法。
当地责任主体 试点城市（区、镇）人民政府是完成当地试点任务的责任主体，负责试点申报、组织实施、落实配套条件等工作。国家智慧城市试点暂行管理办法申报申请人由申报城市（区、镇）人民政府提出申请，经所在省级住房城乡建设主管部门审核同意后报送住房城乡建设部。
首批国家智慧城市试点项目经过申报、省级初审和专家评审，共确定了90个试点，包括37个地级市、50个区县和3个镇。住建部在1月29日的会议上明确了智慧城市是落实城镇化战略的必要任务，也是推动经济发展和产业升级的手段。
年12月5日，住房和城乡建设部颁布了《国家新型智慧城市试点暂行管理办法》《国家新型智慧城市（区、镇）试点指标体系（运行）》，这是我国中央政府关于新型智慧城市建设首次提出的指导性文件。随后，地方各级政府相关部门结合本地实际状况与发展需求，也相应地颁发了本地新型智慧城市建设的规划方案。
国家智慧城市（区、镇）试点指标体系 一级指标 二级指标 三级指标 指标说明 保障体系与基础设施 保障体系 智慧城市发展规划纲要及实施方案 指智慧城市发展规划纲要及实施方案的完整性和可行性。 组织机构 指成立专门的领导组织体系和执行机构，负责智慧城市创建工作。
日本提出了“e-Japan”到“u-Japan”再到“i-Japan”三个发展阶段。韩国政府推出了u-Korea发展战略。为指导国家智慧城市试点申报和实施管理2012年12月住建部发布关于开展国家智慧城市试点工作的通知，并印发了《国家智慧城市试点暂行管理办法》和《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》两个文件。
年9月，交通运输部发布的《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》是我国首个智慧交通专项政策，方案内容分为四个部分，即提升城际交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化发展、大力推广城乡和农村客运智能化应用、不断完善智慧出行发展环境。
互联网技术深度发展后，智慧交通的不一样的服务环节会趋于一体化的形式。中国政府也在积极推动智能交通系统（ITS）的发展。《交通强国建设纲要》就明确提出了，要大力发展智能交通，推动人工智能、互联网、大数据、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，进一步为智能交通系统的建设保驾护航。
未来，百度智能交通将继续深化ACE和交通安全引擎的应用，以适应新基建下公安等各部门的全场景管控需求，致力于打造全方位的新安全体系，为智能交通的安全保驾护航。