1、看完整篇报道之后，不得不说现在的媒体的确可以带偏别人的思路，因为整个发布会看下来就可以发现上汽集团并不是要直接拒绝跟华为的合作，而且董事长在发布会上也表示，他们之所以会选择在这一次拒绝跟华为合作，也不是因为看不上华为。
谷峰的离职，有些人认为是“限薪”所至。上汽从去年下半年开始执行限薪制度，市管干部，年薪出现大幅度调整。一般副总裁的级别为副局级，按照市管干部标准，年薪仅为60万，谷峰也在此列。而上汽内部超过百万年薪的不下千人，这也意味着，作为上汽集团副总裁，谷峰、张海亮等人的年薪不及一位工程师。
此外，企业内部的调整和优化也是调整高管团队的原因之一。一些企业为了更好地实施转型升级战略，需要更加优秀、更加专业的人才来支持，因此需要对原有团队进行重新组合和调整。不过，高管变动对于企业来说也是一种挑战。高管是企业战略和管理的中枢，换届往往意味着一定的战略和管理变更。
曾经最有希望的70后高管张海亮，两年后因为“个人原因”，毅然辞职上汽集团副总裁，当时传闻的原因是上汽集团将张海亮从主管上汽大众调到了分管上汽服务贸易的岗位，名义上是升职，但是无论职权还是待遇，都是大为削减。
1、月26日，买车网Buycar获悉，上汽集团发布消息称，高端智能纯电汽车——智己汽车落户浦东新区张江智能园区。
2、智己，取自《周易》，意为以智慧周全万物，智己汽车则寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。创始轮融资由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团联合完成，三大巨头的鼎力支持，使智己汽车成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。
3、月26日，上汽集团公告称，为加快打造自主高端智能纯电汽车品牌，公司拟与张江高科、恒旭资本共同出资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙），认缴出资总额为72亿元，其中公司认缴出资599亿元、张江高科认缴出资18亿元、恒旭资本认缴出资0.01亿元。
4、月26日，上海集团、浦东新区、阿里巴巴集团举行签约仪式，共同打造全新高端汽车品牌“智己汽车”。上汽集团26日发公告称，为加快打造自主高端智能纯电汽车品牌，公司拟与张江高科、恒旭资本共同出资设立上海元界智能科技股权投资基金合伙企业（有限合伙），专项投资于高端智能纯电汽车项目。
1、车东西9月14日消息，今天下午，年内智能网联汽车领域的又一场盛会——2020世界智能网联汽车大会在上海汽车会展中心正式开幕。同期，现场还举行了以“智联世界 引领未来”主题论坛活动。
2、月10日，长城汽车召开“智能新能源干货大会”，以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业，实现多物种相互作用，并持续进化的长城汽车“森林生态”成果在该次大会上得到集中展示，其全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”，为长城汽车在新能源领域的竞争搭建起更为坚实的技术底座。
1、综上所述，尽管上汽集团的投资项目引起了市场的关注，但其股价并未涨停，主要是由于其市值较大，项目的不确定性，以及智己汽车的成长性等因素。因此，投资者在对待上汽集团股票时，需要保持谨慎态度。
2、至此文章标题的答案应该是已经有了，即由于智己的影响力有限，而且市场的预期并不像很多追热点想的那样，所以才出现了“辣么大利好却一个涨停都封不住”的情况。 平心而论，这个智己对于上汽股价的影响力，恐怕还远不如ID.4 X的投产来得大。
3、但对于拥有上汽集团、阿里巴巴和浦东新区三方强悍血统的智己汽车，外界的期待不止于“应该”而已。更多的惊喜，暂时只能寄期望于它身上保留的很多未解谜题。