1、智慧城市属于城市管理部门或信息化管理部门。智慧城市涉及多个领域和部门，通常与城市管理的各个方面紧密相关。以下是详细解释：智慧城市作为一个综合性的概念，涵盖了城市规划、基础设施建设、公共服务、环境保护、社会治理等多个方面。
2、智慧城市的建设通常需要联系城市的信息化部门或科技部门。 智慧城市是运用技术和数据解决城市规划、管理和服务问题的过程。 信息化部门负责城市的信息化工作，包括智慧城市建设方案的制定和实施。 科技部门在现代智慧城市中起到关键作用，负责将技术应用于城市管理和服务中。
3、信息化部门角色：在城市中，信息化部门是负责推动信息化建设的主要力量。他们了解城市发展的整体战略和方向，并根据这些信息进行智慧化改造的规划和实施。科技部门的重要性：科技部门在现代智慧城市中起到关键的作用。
4、直接监管软件和信息技术服务业的部门是工业和信息化部（简称“工信部”），其主要职责包括指导软件产业发展、拟订并实施技术规范和标准、推动公共服务体系建设、推进服务外包以及指导、协调信息安全技术开发。软件著作权登记的主管部门为国家版权局中国版权保护中心。
经济和信息化部门负责智慧城市的立项审批。根据华律网的查询结果，智慧城市的道路项目由地方经济和信息化部门审批预算。智慧道路是利用物联网、云计算、大数据、人工智能等信息技术构建的，以数据为核心的城市交通信息采集、处理与发布的智能化系统。
智慧城市的立项通常由政府的经济和信息化部门负责。在具体的组织结构中，智慧城市项目可能由地方的经信局或信息化办公室负责。例如，宁波市最早提出开展智慧城市建设时，其政府部门由市经信委主导。而在住建部开展的国家智慧城市试点工作中，则由市、区两级政府的经济和信息化部门负责具体实施。
经济和信息化部门。根据查询华律网显示，智慧城市的立项由地方的经济和信息化部门负责。智慧道路是运用物联网、云计算、大数据、人工智能AI等信息技术，以数据为核心的城市交通信息采集与发布的智慧载体。
从近年来各试点城市的实践来看，仇保兴认为一些“智慧城市”不能解决任何一种城市病，有的是被IT企业“绑架”，成为企业推销产品的渠道；有的是被政府部门“绑架”，部门间形成信息孤岛互不往来；还有不少则是“忽悠”，还有些地方的“智能城市”从规划上就是错的。
经济和信息化部门负责智慧城市的立项审批。根据华律网的查询结果，智慧城市的道路项目由地方经济和信息化部门审批预算。智慧道路是利用物联网、云计算、大数据、人工智能等信息技术构建的，以数据为核心的城市交通信息采集、处理与发布的智能化系统。
经济和信息化部门。根据查询华律网显示，智慧城市的立项由地方的经济和信息化部门负责。智慧道路是运用物联网、云计算、大数据、人工智能AI等信息技术，以数据为核心的城市交通信息采集与发布的智慧载体。
第五条 由申报城市（区、镇）人民政府提出申请，经所在省级住房城乡建设主管部门审核同意后报送住房城乡建设部。直辖市及计划单列市的申报由城市人民政府直接报送住房城乡建设部。
体系构建主要涉及智慧城市6大体系：自然资源及能源管理、智慧交通、智慧建筑与社区、民生与福利、政府管理、产业经济，此阶段为智慧城市建设的关键探索期，多数智慧城市都经历了由“单项工程型智慧化”到“系统型智慧化”的演进。
第二条 本办法所指国家智慧城市试点的范围包括设市城市、区、镇。 第三条 住房城乡建设部成立智慧城市创建工作领导小组，全面负责组织实施工作。 第四条 试点城市（区、镇）人民政府是完成当地试点任务的责任主体，负责试点申报、组织实施、落实配套条件等工作。
直辖市及计划单列市的申报由城市人民政府直接报送住房城乡建设部。
公司下设若干智慧应用事业部，包括智慧企业、智慧交通、智慧电网、智慧物流、智慧环保、智慧金融、智慧教育、智慧社区、智慧家庭、智慧建筑、智慧楼宇、智慧医疗、智慧政府、智慧旅游等14个智慧应用事业部，分别负责相应领域建设、运营、管理等业务。第四，设立智慧城市建设专项扶持资金。
智慧城市建设模式主要包括以下几种：政府主导模式、市场主导模式、政企合作模式以及公众参与模式。政府主导模式是由政府出资并负责规划和建设的模式。政府在这种模式中起到决策、引导、协调和监督的作用。
运营商作为网络基础设施建设者，自然是智慧城市推进的主力军，智慧医疗、智能交通、智慧农业等众多行业应用均离不开运营商的支撑。